تأمین زمین طرح های حمایتی مسکن در فلاورجان و پیشرفت ۸۵ درصدی کمربندی جنوب‌غربی شهر اصفهان

به گزارش پایگاه خبری نیوز فلاورجان ، در جلسه شورای اداری شهرستان فلاورجان که به ریاست جمالی نژاد استاندار اصفهان و با حضور مدیران کل دستگاه‌های اجرایی، رؤسا، کارشناسان ذی‌ربط و مسئولان شهرستان برگزار شد، عبدالرضا لقمانی، معاون مسکن و ساختمان اداره‌کل راه و شهرسازی استان، با تشریح وضعیت تأمین زمین برای طرح‌های حمایتی مسکن، اظهار کرد: زمین دولتی در محدوده و حریم شهرها با محدودیت‌های جدی مواجه است.

در این شهرستان ۲۰۵۲ نفر در نهضت ملی مسکن ثبت‌نام کرده‌اند که ۱۰۰۶ خانواده واجد شرایط شناخته شده‌اند. همچنین در قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت ۱۶۴۵ نفر ثبت‌نام و ۴۱۲ نفر تأیید نهایی شده‌اند.

وی بیان کرد: تاکنون دو هکتار زمین در بهاران الحاق و تغییر کاربری شده که پس از تفکیک، ۶۰ واحد به طرح جوانی جمعیت تخصیص یافته و واگذاری آن‌ها در شرف صدور است. همچنین ۱۰ واحد برای ایثارگران و ۸ واحد برای نهضت ملی مسکن در نظر گرفته شده که در مقایسه با حجم تقاضا، نشان‌دهنده محدودیت جدی در تأمین زمین است.

معاون مسکن و ساختمان اداره‌کل راه و شهرسازی استان اصفهان با اشاره به سایر ظرفیت‌های شناسایی‌شده افزود: ۱۸ هکتار اراضی متعلق به بنیاد مسکن در شهر طاد با همکاری شهرداری در حال تهیه طرح تفکیکی است. همچنین ۶ هکتار اراضی فرودگاه اجگرد از طریق کمیسیون ماده ۳۳ در دست پیگیری برای واگذاری به نهضت ملی مسکن است.

لقمانی ادامه داد: اراضی ۴۰ هکتاری جوچی در پیربکران نیز به‌عنوان تنها اراضی ملی واقع در حریم شهر شناسایی شده و فرایند الحاق آن در حال انجام است. آخرین گزینه نیز اراضی ۲۰۰ هکتاری وزیرآباد است که درخواست الحاق بخش قابل احصای آن به محدوده شهر بهاران برای استفاده مسکونی مطرح شده است.

در ادامه این جلسه، بهزاد شاهسوندی، معاون مهندسی و ساخت اداره‌کل راه و شهرسازی استان، درباره پروژه‌های راهسازی شهرستان گفت: تنها پروژه حوزه راهسازی اداره‌کل در فلاورجان، احداث کمربندی جنوب‌غربی از حدفاصل پل آبنیل تا پل کلیشاد به طول ۳.۵ کیلومتر به صورت بزرگراه چهارخطه است که حدود ۸۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و پروژه فعال است.

وی افزود: بخشی از چالش پروژه مربوط به آزادسازی اراضی کشاورزی بود که بخش عمده آن انجام شده و حدود ۳۸ هزار ۸۰۰ مترمربع دیگر باقی مانده است که پس از کارشناسی، هزینه آن پرداخت می‌شود.

شاهسوندی تاکید کرد: چند زیرگذر و راه‌های دسترسی جانبی نیز هنوز نیازمند آزادسازی هستند. با بهره‌برداری از این محور، حدود ۳۵ تا ۴۰ درصد بار ترافیکی اتوبان صفه به این مسیر منتقل می‌شود.

وی افزود: برای تکمیل پروژه حدود ۱۱۰ میلیارد تومان اعتبار دیگر مورد نیاز است که ۴۰ میلیارد تومان آن تأمین شده و فرایند انتخاب پیمانکار برای ادامه کار در حال انجام است. از دیگر موانع موجود نیز جابه‌جایی تیرهای برق در محدوده زیرگذرهاست که نیازمند تسریع در اقدام دستگاه‌های خدمات‌رسان است.